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INIZIO FASE DI PATCHING DEL TEATRO TAIWAN
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 MessaggioInviato: Dom Mar 03, 20:39:55  
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  giugiacar

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giugiacar is offline 

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Interessi: simulatori di volo
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italy

ok Canister, mi dice qualcosa, ma non ricordo esattamente dove l'ho giÓ sentito. Rolling Eyes
Prima di postare ancora presentati nell'area di benvenuto.

Altrimenti grazie per averci visitato
_________________
Una volta che avrete imparato a Volare, camminerete sulla terra guardando il cielo perchŔ Ŕ lÓ che siete stati ed Ŕ lÓ che vorrete tornare.
Leonardo da Vinci


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 MessaggioInviato: Dom Mar 03, 20:39:55 Adv
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 MessaggioInviato: Lun Mar 04, 19:46:46  
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  GhostRider

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italy

Ma ti dir˛ in realtÓ per ora ci sto dentro, ripeto, per quello che sto facendo io non ho grandi richieste, poi se per sbaglio avessi la versione integrale del TEplanes.lst sia di Balkans che di Taiwan mi accorceresti la pena qualora cercassi di provare un A/C specifico non presente in lista default per vedere se utilizzabile (per esempio in ITO ho resuscitato il B52H ed i 16HAF che ho utilizzato per simulare il nostro F-16 Block 60 FFI, che naturalmente Ŕ solo un simulacro e niente pi¨).

Una curiositÓ me la potresti togliere... Posto che le distanze sull'HUD di Freefalcon, parlo ovviamente degli STP, sono indicate in nm, come mai a nessuno Ŕ mai venuto in mente di andare a dare una occhiata a come invece erano stati impostati i range delle armi? Ti chiedo questo perchŔ molti, sbagliando e ne ho le prove, continuano a considerare i range in F4Browse delle armi come espressi in Km ossia come da istruzioni di PMC Tactical per quanto riguardava il DB di Falcon 4.0, ma se uno fa una prova molto stupida, per esempio con un maverick, si rende conto che nel DB visualizzato da F4Browse e per altro ora anche in quello integrato in BMS, i range delle armi sono espressi in NM... Fai la prova, anche con un harm se vuoi e vedrai che dico il vero, anche su BMS, poi fatti un giro nel DB di BMS come anche quello originale di Freefalcon e scoprirai delle sorprese non certo simpatiche... Tipo un 88 che lancia al massimo a 50, come Ŕ quasi giusto, salvo scoprire che nel Tacref Ŕ dato guarda caso per 25 e che quindi quel 50 fa riferimento ai kilometri, il che rende errato sia il tacref che il DB ma che per assurdo va bene uguale nella pratica perchŔ il range reale di un 88 Ŕ circa 57NM chiaramente al massimo ed in condizioni ottimali ovviamente. Ma fatti un bel giro nel db e troverai molte sorprese se compari i dati reali con quelli indicati in km mentre dovrebbero essere in nm ed in pi¨ non sto parlando di range oltre le 40nm che sono superflui, fatti un giro per verificare dammi retta!!
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 MessaggioInviato: Lun Mar 25, 19:28:42  
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  GhostRider

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Ok ci sono delle succulente novitÓ:

Questo weekend mi sono dedicato ulteriormente allo sviluppo, in particolare mi sono intestardito non poco (almeno una decina di ore fra sabato e domenica) sul file Rack.dat che si occupa della gestione dei rack a cui sono appese le armi dei nostri gingilli e che avrete sicuramente notato che in alcuni velivoli non sono gran ke sistemati per bene, un esempio Ŕ l'F-35JSF che Ŕ totalmente sconclusionato con i rack... Questo problema sui velivoli che utilizziamo lo ho sempre aggirato cambiando i rack specifici nei file objects alla ricerca della giusta combinazione, ma ci sono altri esempi dove questo non mi Ŕ affatto riuscito, come il Harrier GR7, dove gli errori presenti nel config del rack, per lo pi¨ assente per questo velivolo, lo rendono particolarmente incasinato.

Dopo innumerevoli bestemmie cercando di capire come funzionasse prendendolo come una configurazione astratta disgiunta da altri file, ho trovato il pertugio per poterlo sistemare a nostro piacimento e poter quindi risolvere quasi tutti i problemi legati ai rack.

In pratica il suddetto file funziona congiuntamente con la configurazione dei rack indicata nei file ACDATA presenti nelle cartelle Zip* nella cartella principale di Freefalcon, per ogni velivolo e per ogni teatro sono specificati all'interno di quei file tutti i parametri del velivolo, sono tutti file che si possono aprire con il blocco note e modificare normalmente, ora, nella fattispecie i parametri di volo e del motore di ogni singolo velivolo sono realmente complicati da modificare e non li ho minimamente toccati anche perchŔ non dispongo di una mappa del file stesso, ma al suo interno si trova in basso anche la config dei rack legati agli hard point e che richiamano specifici gruppi elencati appunto nel file Rack.dat. Non Ŕ affatto agevole modificarli perchŔ ogni arma ha un suo specifica rack group, ma a sua volta ogni aereo pu˛ avere un altro rack group, questi non sono altro che un raggruppamento degli specifici rack elencati in basso sempre del file Rack.dat e che vengono richiamati per dare una specifica configurazione al velivolo a seconda di che arma si utilizza. Ho anche creato uno specifico rack per i brimstone che mancava che ora permette di utilizzare un po' con qualsiasi aereo lo specifico rack dei brimstone senza adattare altri rack allo scopo. In breve il risultato Ŕ stato una completa riconfigurazione del F-35 che ora non solo Ŕ volabile e funzionante, ma non presenta pi¨ i problemi relativi ai rack che sono stati tutti perfettamente regolati per dare un aspetto al velivo in volo realistico e congruo agli armamenti che carica.

Spero che questa novitÓ vi sia gradita, sarÓ parte integrante della Fix 2.0
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 MessaggioInviato: Mar Mag 07, 01:29:25  
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  maverick83

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maverick83 is offline 


Interessi: Simulatori di volo (Militare e perchŔ no anche civile), Aeronautica Militare, volo, calcio




italy

Allora... iniziato il controllo del funzionamento del TACAN sulle varie basi.
Controllate tutte le basi blu dell'isola di Taiwan (in totale 19: le airstirp non hanno Tacan): I CANALI E LE FREQUENZE RISULTANO ESSERE FUNZIONANTI.
Domani sera controllo le restanti 12 blu, sparse in cina e per l'arcipelago, e inizio a controllare tutte quelle rosse.

Ringrazio Harm per essersi alzato in volo con me e avermi dato una mano ... in 2 si sta certamente prima... Mr. Green Mr. Green Mr. Green
_________________
WHEN YOU'RE OUT OF F-14s YOU'RE OUT OF FIGHTERS!!!

********************** ICQ: 623636412***********************
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